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為什么新能源電動汽車控制器要做老化試驗

發(fā)布時間:2020/7/6 14:25:56 點擊次數(shù):5176

  高溫老化系列之1.電動汽車驅動器高溫老化房2.空調變頻器高溫老化房(室)3.電線電纜高溫老化試驗箱:
  
  面對日趨惡劣的全球環(huán)境問題,新能源汽車在節(jié)能和減少二氧化碳排放上起著非常重要的作用。作為當前新能源汽車主要產品的電動汽車,在輕量化、小型化、可靠性高的市場需求下,新能源電動汽車的應用將會越來越廣泛。
  
  電動汽車驅動器高溫老化房應用于新能源電動汽車驅動器產品老化,可空載、半載、全載老化,冷卻水路、吹氣防護、電路控制全自動運行,可使產品可靠度提高,是各新能源電動汽車驅動器生產廠商提高產品質量和競爭性的重要生產設備。
  
  主要性能參數(shù):
  
  溫度范圍:RT~85℃(可調節(jié))。
  
  常用溫度條件:40℃,45℃,50℃,55℃,60℃,65℃,75℃,85℃。
  
  溫度波動度:≤±0.5℃。
  
  溫度均勻度:≤2℃。
  
  溫度偏差:≤±2℃。
  
  配備PLC控制及監(jiān)控系統(tǒng)。
  
  配備直流電源。
  
  配備老化臺車。
  
  配備冷卻水路
  
  配備氣體管路。
  
  配備抽排風系統(tǒng)。
  
  選配煙霧報警、職能滅火系統(tǒng)。
  
  選配制冷機組。
  
  高的穩(wěn)定性及實用性。
  
  的外觀、合理的設計。
  
  使用的安全及高可靠性。
  
  超靜音。
  
  可擴展性。
  
  驅動器的作用就是將電源的電能轉化為機械能,通過傳動裝置或直接驅動車輪和工作裝置。在能量轉化過程中,溫度對其影響非常之大,特別是高溫!為了研究高溫下驅動器在通水電路正常運轉下的各項參數(shù),需要模擬出其真實環(huán)境,并對每個工位進行實時監(jiān)控,隨時發(fā)現(xiàn)問題,并總結出經驗,得出解決方案。

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